CEM

05-06/10/2019 - Campeonato de Alemania de Montaña, 13ª prueba

MICKHAUSEN

Victoria absoluta para Eric Berguerand.
Romeo Nüssli ganó en carrozados.
El campeonato de Alemania de montaña completó su temporada del 2019 con la disputa durante el primer fin de semana de octubre de la subida de Mickhausen. La rápida subida del sur de Baviera retornaba después de un año de ausencia y se celebró con condiciones climatológicas cambiantes que acabaron por ser decisivias en el resultado final. La victoria absoluta fue para Eric Berguerand con su Lola de Fórmula 3000 mientras que entre los vehículos carrozados se impuso el Ford Escort Cosworth de Romeo Nüssli.
La lluvia ya había aparecido el sábado, durante las mangas de entrenamientos, pero el domingo comenzó con piso seco y en esas condiciones Marcel Steiner fue el más rápido con su barqueta LobArt de motor Mugen en las dos primeras subidas oficiales. En ambas el segundo mejor crono lo consiguió Berguerand, que cedió apenas tres décimas en la primera y algo más de un segundo en la siguiente.

Todo parecía resuelto a favor de Steiner, pero entonces comenzó a llover y, aunque paró antes de la manga final, el piso estaba húmedo y resbaladizo. Calzado con slicks, Steiner empeoró sus registros anteriores en casi seis segundos mientras que Berguerand, con gomas rayadas, estuvo cerca de su crono de la segunda manga y consiguió remontar la diferencia que le separaba de su rival para acabar logrando la victoria absoluta en la suma de tiempos de las tres subidas oficiales.

Steiner se tuvo que conformar con la segunda posición, primera en el grupo E2-SC, y el podio absoluto lo completó Alexander Hin, tercero en las dos primeras mangas de carrera y segundo en la última. Con este resultado, el piloto de la Osella PA30 Zytek se proclamó campeón alemán en la categoría de sport-prototipos.
Cuarto absoluto, pero lejos del trío de cabeza, concluyó Thomas Conrad con su CRS, tercer en E2-SC. A continuación se clasificó Romeo Nüssli, que aprovechó a la perfección sobre el piso mojado la tracción total de su Ford Escort Cosworth del grupo E1 para terminar quinto de la general y primero en carrozados por delante del Porsche del francés Nicolas Werver, que había logrado el mejor crono en la primera oficial.

Otro turismo de tracción total, el Lancia Delta Integrale de Nicolas Pailer, completó el podio de carrozados desde la séptima posición de la tabla absoluta. Sexto de la general, intercalado entre el segundo y tercero de carrozados, acabó el Dallara Fórmula 3 de Mathieu Wolpert, segundo del grupo E2-SS. Los diez primeros puestos de la tabla absoluta los cerraron la barqueta Norma de Hendrik Uenzen y el Volkswagen Scirocco de Thomas Strasser.

Información, fotos y clasificaciones: Bergrennen Mickhausen.

CLASIFICACIÓN

Pos. Piloto Coche Tiempo Gr.
1 Eric Berguerand Lola FA99 2:35.427 E2-SS
2 Marcel Steiner LobArt Mugen LA01 02:37.251 E2-SC
3 Alexander Hin Osella PA30 Zytek 02:41.169 E2-SC
4 Thomas Conrad CRS MTK S5/7 02:52.976 E2-SC
5 Romeo Nüssli Ford Escort Cosworth 02:53.071 E1